哪有1500辆，年产400辆坦克都困难！绍伊古真不给梅德韦杰夫面子

俄联邦军工委员会第一副主席，看起来是俄联邦安全委员会副主席、前总统梅德韦杰夫在“特殊军事办法”后得到的唯逐一个实权职位，梅德韦杰夫也多次观察紧张军工企业，在否认俄罗斯军工业产能不敷“谎话”的同时，也不绝发表一些鼓舞民气的言论，不外，从俄罗斯总统新文秘书佩斯科夫多次否认梅德韦杰夫的言论等迹象看，梅德韦杰夫显然还不算是克里姆林宫的“知心人”。

稍早一些，梅德韦杰夫宣称俄罗斯一年可以生产1500辆坦克，当时的一些数据表现，乌拉尔车辆厂每月可以生产20辆坦克，而其他的一些装甲维修厂，包罗那些在建的，每个月约莫可以统共修复100辆老式坦克，以是，一年生产1500辆坦克并不是“吹牛”。

不外，作为真正的实权人物，俄罗斯国防部长绍伊古否认了梅德韦杰夫的说法，绍伊古宣称，即便是将产能增长60%，俄罗斯一年最多也仅能生产400辆坦克，而且这个目标很难实现。

由于缺乏入口的高端零部件等缘故，加上军工体系不全，俄罗斯如今唯一的坦克生产厂，也就是乌拉尔车辆厂，好像并不是每个月能生产20辆全新坦克，包罗那些在老坦克上升级而来的T-72B3系列，而是只能生产8辆，也就意味着连T-90M带T-72B3，俄罗斯一年仅能生产96辆新坦克，至于T-14“阿玛塔”，从透露的照片中可以看出其早已被裹上帆布扔在一边，根本就没有量产。

至于启封的那些老式坦克，包罗T-54和T-62，好像也没有梅德韦杰夫想象中那么顺遂，以俄罗斯方面糟糕的封存状态，加上包罗发动机在内的紧张部件不绝丢失，有分析人士以为，俄军坦克坟场中的这些老式坦克，能用10辆拼集出1辆可用的，就得谢天谢地了。很显然，俄罗斯军工业不大概重新复产这些老式坦克的发动机等部件，只能从坟场里的破烂中捡。

梅德韦杰夫和绍伊古到底谁说的更对，外界很难品评，不外，身为国防部长，绍伊古对俄罗斯国防工业照旧有相称相识的，只管很多人以为其任内对俄罗斯国防工业举行了大幅粉碎。相比之下，梅德韦杰夫终究是有职无权，就拿其担当第一副主席的俄罗斯军工委员会来说，该委员会里险些有全部的俄罗斯紧张人物，相识军工的却寥寥无几，很难说该委员会到底能发挥多大作用。

别的，早在“部分动员”前就已经进入战时状态的俄罗斯军工业，好像并未表现出其可以年产1500辆坦克以致年产1000辆坦克的本领，即便是不说火线俄军缺乏坦克，也可以看出俄军如今远不像战役初期那样有富足的坦克，乌克兰队伍拥有反坦克武器着实是太多了。