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波兰斯洛伐克接济乌克兰米格-29:为什么说它有效但没什么大用?

克日,波兰体现已经向乌克兰移交了4架米格-29,而且尚有4架正在移交之中。波兰总统对此说的一番话,信息量不少,而且公布在波兰队伍的官网上了。他说:以后还要再交出6架后苏联期间的战斗机,现在仍在准备中。米格战

克日,波兰体现已经向乌克兰移交了4架米格-29,而且尚有4架正在移交之中。波兰总统对此说的一番话,信息量不少,而且公布在波兰队伍的官网上了。

他说:

以后还要再交出6架后苏联期间的战斗机,现在仍在准备中。

米格战机已经颠末当代化改造并符合北约尺度,在通讯方面已经能实行北约的空中警戒使命。

波兰能把全部米格-29都移交给乌克兰,只必要盟友的同意,尤其是美国

也就是说:

波兰已经决定移交4+4+6=14架米格-29给乌克兰,而且做好把全部米格-29都给乌克兰的准备,条件是美国同意。

风趣的是,美国那里对此的表态是,恭敬波兰和乌克兰的选择,看来私下内里已经谈妥了。

还提到,米格-29已经升级过了,符合北约尺度。

东德→同一后德国→波兰→乌克兰,这批米格-29准备迎来第4个主人。

别的,斯洛伐克空军也表达了向乌克兰接济13架米格-29战斗机的意向。

斯洛伐克空军的米格-29大概会用美国生产的F-16来更换,而且这个进程取决于两边谈得怎么样,似乎又出现了变故,以是何时接济大概还很难说。

波兰筹划给的14架米格-29,思量到波兰统共28架米格-29,这一个筹划就准备交出去一半的米格-29,而且准备全部交出去。

对此,我倒是绝不不测,之前波兰准备大批购买韩国的各种武器,我就猜到要用韩国武器置换现有的苏联武器。

好比2022年9月的时间,波兰就公布筹划购买韩国的48架F/A-50轻型战斗机,更换这28架米格-29是绰绰有余。

而且故意思的是,这28架米格-29里有22架是原东德空军的战斗机。

从东德空军编入同一后的德国空军,

从德国空军卖给波兰空军,

又从波兰空军移交给乌克兰空军。

这批米格-29的履历着实是传奇,四易其主!

第聂伯河的银燕,又要回到第聂伯河附近了。

战机半生飘扬,未逢明主。

不外这回没法拜为义父了,摆在乌克兰米格-29面前的情况是:

乌克兰没有制空权,

米格-29原来在狗斗中就打不外“侧卫”系列,

这批米格-29的航电升级过了,是否能与“侧卫”的中远隔断征战中取得上风?

这是一个题目。

斯洛伐克在俄乌辩论之前有24架米格-29,2004-2006年之间举行过升级,只是换装了当代化的通讯装备和导航装备,改进的幅度不大。

不外,波兰有所差别。

波兰的这批米格-29是大升级过的。

那么升级了什么呢?

起首是延寿,延伸至40年,折算成飞行小时就是相称于4000小时。

新的座舱仪表,并安装了彩色体现器和使命盘算机。

这些大概有利于飞行员使用飞机,但是并不能使得米格-29的探测隔断有所提拔。

西方尺度的通讯装备和导航装备。

那么大概意味着这些米格-29能和西方队伍的飞机以及雷达共同作战。

将来有没有这么一种大概?

这批米格-29能吸收西方预警雷达发送的数据,尚有西方预警机发送的数据,以致在西方预警机的指挥下举行作战?

最大的牵挂实在不是这个,是这批米格-29的最大改进:

接纳了西方尺度的总线体系和开放式航空装备架构。

2013年波兰升级这批米格-29的时间,显然是不乐意多费钱,只是把架构给改好了。

那么现在乌克兰大部分武器的钱不是乌克兰出,估计要么是美国出,要么是西方国家出,那么经费的停滞就被扫除了。

由于这套架构可以比力方便地改装西方的雷达、航电装备,又大概导弹。

而且,之前乌克兰的战机有发射美国哈姆反辐射导弹的乐成先例。

我们不妨大胆料想一下,美国方面是否对这批米格-29举行了进一步改装?

好比参照西方战斗机中期改进的尺度,给这批米格-29换装西方的机载雷达,改进相干的电子装备,能挂上西方的空空导弹?

这固然难度比力大,也不是不大概。

记得第一次提出把东欧国家的米格-29交给乌克兰,是一年前的事变。

一年时间举行改装,测试,试飞,似乎时间确实比力紧,但是走完流程,让这一批米格-29在西方预警机大概预警雷达的指引下腾飞举行空战,而且发射导弹,也不是完全不大概。

但是,这批米格-29大概也没有什么大用。

起首,这几架几架的移交,简直就是添油战术。

大概乌克兰队伍能攒起来,攒到一两个中队的体例之后,会集举行小规模作战,接纳“打了就跑”的战术。

不外就算拿到波兰的28架,对于战局,也不会产生什么压倒性的影响。

其次,这批米格-29现在的改进还不如俄罗斯自己的米格-29SMT。

米格-29SMT大幅度增长了航程,能挂载很多新型导弹。

就如许,很多原来的米格机用户国还不想要米格-29SMT,末了全部给了俄罗斯空天军。

但是俄军对米格-29SMT的爱好也不大,现在就是用来保持体例和举行军事练习。

究竟当年米格-29的计划思绪摆在那里:

当年的假想就是一种短隔断起降的作战飞机,能在情况较差的野战机场举行起降,在大规模作战中依仗数量上风来攻击对手。

这种预想的作战情况,在米格-29诞生之后从未发生过,现在的俄乌辩论也不符合这种情况。

因此,这28架米格-29都交给乌克兰,大概也不会引起什么巨大的战局厘革。

此中的看点大概是:

既然这批-29的座舱举行了大量改进,而且大概会换装很多西方的武器和西方的航电,那么乌克兰自己的飞行员是否能熟练把握这种认识而陌生的米格-29?

既然火线的地面队伍里实在有不少西方和东欧的雇佣军。

那么这批波兰的米格-29在乌克兰作战的时间,座舱里也会不会实在是波兰飞行员在使用?

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