天气变革陵犯西欧经济，从农业到旅游业无一幸免

从德国的莱茵河到美国加利福尼亚州的农场，从发电、农业、制造业到旅游业，北半球的严厉干旱正在伤害一些举世最大的经济体。

根据美国农业部旗下的美国干旱监测器（USDM），美国部门地区正在履历最严厉的“特别干旱”。加利福尼亚大学洛杉矶分校主导的一项研究也表现，全美最大的人造水库米德湖正在履历有史以来最严厉的旱情。

在欧洲，欧盟委员会团结研究中央表现，西班牙、葡萄牙、法国和意大利正在发生的干旱是近500年来最严厉的一次。欧盟欧洲干旱观察站的数据表现，欧盟和英国约有凌驾60%的地盘发出了干旱告诫或警报。克日，德国联邦水道与航运管理局也表现，由于非常干旱，莱茵河德国境内水位创下汗青新低。

北京大学能源研究院副研究员李想担当第一财经记者采访时表现，干旱将影响紧张经济体的方方面面。“拿莱茵河来说，水位降落起首影响发电，其次影响航运。再加上欧洲正在履历能源危急，其结果将比力严厉。”李想说。

一损俱损的莱茵河

莱茵河始于瑞士阿尔卑斯山，流经德国和荷兰，然后不停流向北海。它不停是欧洲航运的一个紧张通道，但现在则成为供应链上又一堵点。

德国80%的水上运输依赖莱茵河。2018年，由于无法实时运抵货品及燃料，莱茵河的干旱使德国工业丧失了近30亿美元。本年，在德国法兰克福以西的考布，莱茵河的水位已降至32厘米，而德意志银行的经济学家称，航运公司通常不会思量任何水位低于40厘米的航道。

现在，德国企业正在争相用卡车运送货品，通常装载2400吨货品的船只现在只装载500吨，否则就会搁浅。但通常40辆卡车才华抵得上一艘船只的运力。别的，德国工业团结会（BDI）表现，由于铁路运力有限和缺乏司机，将货品从河道转向火车或公路运输很困难。

李想表现，莱茵河负担了不少欧洲的运输任务，尤其是德国能源供应的运输。他说：“本年德国公布重启煤电站，但有一大部门煤是通过莱茵河运输的，河水水位不高也会影响其能源运输。”德国经济研究所（GIER）也称，如果莱茵河上的煤炭运输出现标题，德国9月就会出现燃煤电厂无法发电的环境。

全德汽车俱乐部（ADAC）也说，由于燃料运输受阻，德国南部的司机购买汽油的代价比更北部的司机高得多。在汉堡，柴油的售价低于每升1.82欧元，而在西南部的巴登-符腾堡州，柴油的均匀代价是1.97欧元/升。

除运输外，水位的降落会对多种发电方式产生庞大影响。李想对第一财经记者表明称：“除了直接影响水力发电外，煤电与核电厂都须要河水作为冷却水。但现在河道枯竭，冷却结果不敷，发电服从会低沉很多。”

干旱天气对太阳能发电来说也并不是完全的好消息。李想说，高温大概反而伤害太阳能电池板的发电本事。“光伏板上紧张是多晶硅的硅片，而当温度进步到肯定范围时，其发电服从会镌汰。再加上干旱天气通常无风，风力发电也无法作为后备筹划。”他先容。

在俄乌辩论引起能源危急的配景下，“北溪1号”的天然气供应量只有通例环境下的20%，这将让德国的能源供应与经济远景雪上加霜。

李想表现，对于用电量大的制造业来说，这大概是个噩耗。他以为：“水力发电难以举行、光伏发电量降落，传统的化石能源和核电发电服从也显着不敷，电力供应上不去，很显着会影响到用电需求。尤其是高端制造业现实上也是用电大户，如许的结果就是产量降落。”

BDI称，由于莱茵河水位暴跌使货品运输更加困难，工厂大概不得不限定生产或完全停产。“化工和钢铁行业的办法不得不关闭只是时间标题，石油和构筑质料将无法抵达目的地，很难再举行大容量和重型货品运输。”该团体表现。

能源巨头壳牌也表现，由于莱茵河水位低沉，它已减少了一家德国炼油厂的产量。

从农业到旅游业都受影响

除莱茵河外，意大利最大的河道波河、美国的科罗拉多河等经济和民生动脉的水位都处于汗青最低点。

在欧洲，酷热和干燥的条件下，西班牙的橄榄油劳绩量预计将镌汰多达三分之一。据穆迪投资者服务公司称，长时间的干旱和热浪对旅游业、制造业和农业等部门的影响，大概拖累整个南欧政府名誉评级。团结国最新的天气科学陈诉称，举世变暖已经进步了整个地中海地区的干旱风险。

在美国， 美国垦殖局一连两年对亚利桑那州、内华达州和墨西哥举行逼迫减水。亚利桑那州尤马县是生菜、小青菜和其他蔬菜的紧张生产地，农民们预计其34亿美元年产值的财产将受到镌汰多达10%的打击。

作为美国最大的农业基地，加州内华达山脉的积雪镌汰，也使该地区的水供应急剧镌汰。中央谷地的西部水区的官员说，由于缺水，本年60万英亩农田中，约莫有三分之一没有莳植作物。

除了对贸易和工业产生粉碎性影响外，干旱还打击了仍未完全从疫情中复苏的旅游业。在法国，闻名的卢瓦尔河的一些部门已经险些完全干涸。一些运河也被关闭。一些邮轮航线被取消，由于已往一个月莱茵河水位降落，邮轮公司的顾问乃至发起故意预订的人比及来岁再说。

布莱顿大学旅游和市场营销首席讲师威登（Clare Weeden）称，随着天气危急，欧洲的传统内河巡航肯定会受到影响，整个行业很大概因此重置。