两年亏损8120亿，总负债2.4万亿！许家印手里尚有什么“牌”？

恒大的财报，姗姗来迟。

7月17日晚，中国恒大团体发布了2021年、2022年业绩公告以及2022年中期业绩公告。

恒大这份财报，有两组数据直接震惊市场。

第一，中国恒大2021年、2022年度合计净亏损金额到达8120亿元；

第二，停止2022年底，负债总额2.44万亿元。剔除合约负债7210.2亿元后为1.72万亿元，较2021年剔除合约负债后的负债规模1.61万亿元，同比增长1105.9亿元。

别的值得注意的是，现在中国恒大的净资产为负。

恒大2021年以及2022年财报发布之后，#恒大总负债2.4万亿#词条敏捷冲上了热搜，这一天文数字的背后，是恒大系财务“洞穴”最直观的表现。

从财报详细来看，2022年中国恒大收入为2300.7亿元，毛利249.9亿元，谋划性亏损433.9亿元。而恒大地盘被收回有关的亏损、金融资产减值丧失及其他非谋划性亏损693.7亿元。

其累计净亏损合计到达了1258.1亿元。

根据财务核算，恒大团体2021年总资产为21071亿元，而总负债为25802亿元，净资产约为负4731亿元；2022年度，中国恒大总资产约为18383亿元，总负债约为24374亿元，净资产约为负5991亿元。

也就是说中国恒大现在处于严峻的资不抵债的状态。

固然，对于恒大所面对的题目，最“慌”还属债权人。现在恒大的境外债务重组仍旧在迟钝的推进，根据恒大团体预计，2023年7月应该会有渴望。

时间推进到三年多从前，其时恒大的题目还未显现。

以是许家印大手笔投资了汽车产业，固然在地产不景气的大配景下，投资新能源汽车这个向阳行业本没有错，但是错就错在了时间点不对。

由于汽车行业是一个重资产行业，其对于资金的需求量之大，一样平常企业自己就难以招架，根据业内人士预计，现在新能源汽车行业的准入门槛约莫为400亿。

在没有任何技能配景的加持下，许家印其时选择了并购+拼集的模式，范例的就是投资FF败北之后，许家印百亿收购汽车产业链企业。固然如许做的并非许家印一人，尚有宝能系的姚振华。不外从当下的来看，效果似乎都不算很好。

本来想通过造车做大企业估值的方式，来补充恒大系的洞穴，但是许家印没有推测的是，新能源汽车的风口云云短暂。这就导致了本来被给予厚望的新能源汽车不光没能帮到团体，反倒成为了一个“拖油瓶”。

从效果来看，恒大系的恒大粮油、恒大足球、恒大康健、恒大汽车、恒大冰泉这些与地产无关的多元化业务终极都不怎么赢利。

也正是由于这些业务加速了恒大系的坠落。

2021年之后，假如恒大不在其他板块冒进，而是选择猛踩“刹车”，尽力保交楼以及出售手中的一些优质资产，大概恒大就不会走到本日这一步。

显然，留给许家印的时间，只有两个月时间。由于根据港交所相干规定，对于一连停牌凌驾18个月的公司，港交所可以对其举行摘牌。而恒大间隔18个月末了的限期，就仅仅只剩下了两个月，现在恒大仍旧处于停牌状态。

但恒大在关键的时间节点举行财报披露，自己已经有了“自救”的意思，但是恒大的题目仍旧困难重重，债务题目仍旧难懂。

综合而言，侃见财经以为，恒大系到现在必要归还的债务不停的再增长，且随着债务规模越来越大，其要归还的利钱也会越来越多，这就像一个无底的深渊，多少现金流都能被“吞噬”，对于这些负债该怎么还，似乎已成为了一个“无解”的题目。许家印曾多次夸大，不能平沽资产。只是不知道，现在许家印手里尚有什么牌。