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海航控股公告:子公司取消30架C919飞机购买筹划,改由公司其他关联方承接

每经编辑:张锦河11月13日,海航控股(600221.SH,股价1.87元,市值808.1亿元)公告,2023年4月27日,公司之子公司乌鲁木齐航空有限责任公司(简称“乌鲁木齐航空”或“买方”)与金鹏航空有限责任公司、海航航空团

每经编辑:张锦河

11月13日,海航控股(600221.SH,股价1.87元,市值808.1亿元)公告,2023年4月27日,公司之子公司乌鲁木齐航空有限责任公司(简称“乌鲁木齐航空”或“买方”)与金鹏航空有限责任公司、海航航空团体有限公司、中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”或“卖方”)签订《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》,筹划向中国商飞购买30架C919飞机。

根据乌鲁木齐航空发展规划,为补充支线飞机运力,丰富拓展航线网络,特殊是新疆及周边地域的国内航线,乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买40架ARJ21-700飞机。经与中国商飞协商同等,乌鲁木齐航空取消原30架C919飞机购买筹划,改由公司其他关联方承接。2024年11月12日,乌鲁木齐航空与中国商飞就前述事宜签订《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单之补充协议》。原《核心条款清单》为框架协议,本次签订《核心条款清单之补充协议》不构成乌鲁木齐航空违约,对公司本年度谋划业绩不会造成负面影响。

11月11日,海航控股发布公告,公司控股子公司乌鲁木齐航空拟与中国商飞签订协议,向中国商飞购买40架ARJ21—700飞机。根据公告,每架飞机根本代价为3800万美元,生意业务总金额不高出15.2亿美元。海航控股表示,本次生意业务有助于乌鲁木齐航空补充支线飞机运力,丰富和拓展航线网络,特殊是在新疆及周边地域的国内航线。

公司官网体现,海南航空于1993年1月建立,起步于中国最大的经济特区和自由贸易港—海南省,致力于为游客提供全方位无缝隙的航空服务,打造安全舒服的观光体验。

2023年海南航空及旗下控股子公司共运营国内外航线近1,800条,其中国内航线近1,600条,覆盖内陆全部省、自治区、直辖市,国际及地域航线逾100条,包括定期客运、游客包机和客改货等航班,航线覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲和大洋洲,通航境外37个都会。海南航空积极相应国家倡议,融入“一带一起”建立,专注打造国际国内高效互动的、品格型、规模化的卓越型天下级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略,在海口、北京、广州、深圳等24个都会创建航空营运基地/分公司。

1993年至今,海南航空安全运营31年,一直保持精良的运行记录。2024年2月,海南航空已实现一连安全飞行1,000万小时,被中国民用航空局授予“飞行安全钻石一星奖”。

10月30日,海航控股发布2024年第三季度陈诉。陈诉期内,海航控股实现业务收入199.86亿元,同比增长4.63%;归属于上市公司股东的净利润为28.09亿元,同比增长12.6%。前三季度,海航控股归属于上市公司股东的净利润为21.73亿元,同比增长145.43%。

每日经济消息综合自公司官网、公告

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