余承东，争当车圈网红一哥

作者 | 叶二 编辑| 魏晓

余承东的抖音账号，粉丝现在已经飙涨至260万。

而此时间隔其入驻抖音，也就短短五天，自带滔天流量的企业家IP本色，在这一刻有了更具象的数据表现。

自本年11月入驻视频号，再到此次入驻抖音，余承东本人也将打造网红企业家IP的阵地，从原有的发布会、微博等品宣体系，延伸至更贴近用户、更恰当个人题材输出的短视频中。

固然，这本就是企业家打造个人IP的必经之路。

已往的一年，在雷军的带动下，市场看到了企业家个人IP聚拢而来的流量，对公司对产品所带来的巨大转化。并由此，一股企业家直播、拍视频、做IP的潮流，成为车圈的主流叙事。

这内里，自然也不能少了余承东。

固然晚了点，但开场就是王炸。

AI蓝媒汇留意到，12月12日，余承东在抖音开通账号，当天“余承东入驻抖音”的话题，直接冲上抖音热榜第一。12月14日，余承东发布了首条视频，该条视频同样冲上了当天抖音热榜第一，截至现在，已劳绩超800万人再看、156万点赞以及近20万品评。

在本日，余承东在抖音上还预告了两天后的鸿蒙智行年度直播。

此时正值鸿蒙智行发布一周年，这场直播中，不光是余承东，问界、智界、享界、尊界所对应的互助车企董事长同样将一同站台，再团结余承东在这一节点上开通抖音，显然是要打造一场车圈流量盛宴的态势。

而这也意味着，雷军在网红企业家赛道上，终于是棋逢对手。人们都说在企业家IP打造上，雷军只有一个，但同样，余承东也只有一个。

亲身了局

已往的余承东，固然同样作为企业家顶流，在业内素有“大嘴”之名，一句“遥遥领先”引起诸多追捧，但其个人IP的传播多为市场自发行为，他本人并没有亲身了局。

而缘故原由也比力简朴，就是担心“太高调了”。

本年5月份，谈到很多网友等待他能直播时，余承东就表现，好几年前内部就跟我提要搞这个，我以为太高调了，不停都把它拒掉了。

“确实从带货、卖货角度看需要直播，非常故意义，由于本日这个期间就是流量经济期间，意义非常巨大，我们公司是一个比力严谨的公司，我再思量再犹豫下。”彼时，余承东说道。

迟迟未了局，这正是一方面的思量，毕竟谁都知道余承东也叫“余大嘴”。

另一方面，也与余承东性格有关。

区别于外界对余承东朴实敢言的认知，余承东则不停以为，本身是一个“非常沉默沉静的人”，性格并不善于言辞，他现在之所以抛头露面，紧张是“做企业以后没办法了，必须逼着本身发言，要给团队通报愿景、通报要求、提目的，必须得发言。做to C产品以后，必须逼着去发言、去发布会。”

而现在，余承东终于切身了局，到场打造个人IP，或许是到了再逼本身一把的时候。

已在抖音拿下3500万粉丝的雷军带着小米SU7在车圈投下了一记重磅炸弹，这不光让市场看到了企业家IP对于产品转化的直接拉动，更是从根本上改变了这一行业的游戏规则。

在相互产品力都非常强的当下，企业家IP则成为了车圈营销的权重一环，以致转化结果也比原有的营销体系好上很多。

雷军是这样，余承东也是云云。周鸿祎就曾讥讽，余承东已经成为手机、利用体系、汽车等范畴的顶级演说家、大网红，每年为华为节流十亿广告费。

只是，对于现在的鸿蒙智行而言，这还不敷。

做大流量

问界，是第一个吃到了余承东“遥遥领先”的流量红利。

这成绩了问界已往一年的乐成。

数据显示，问界新M7 2024年累计交付量已乐成突破18万辆大关，并连续11个月稳居新权势车型年度销冠宝座，问界M9上市11个月累计大定超18万辆，连续蝉联50万元级及以上中国市场豪华车型销冠。

但一旦拆开细看，就能清晰看到问界在下半年的表现走势，是弱于上半年的。

要知道本年上半年，有很长一段时间，问界代替了理想，成为了新权势中的销冠。但从下半年开始，问界的身位不光被理想再次甩开，反倒也被零跑深蓝等给凌驾。

尤其是9月以来，虽说M9的表现仍旧很稳，仍旧爆款，但M7、M5的表现却并不乐观。以M7为例，公开数据显示，刚已往的三个月，问界M7 销量分别为17940辆、15132辆、13415辆，连续环比下滑。

这与理想零跑的猛攻有关，也与鸿蒙智行以及余承东的流量分配有关。

现在鸿蒙智行已经完备推出了四界，即便产品上定位有显着区分，但基于余承东个人有限的流量分配下，像问界在过往独享的局面已然是不复存在了。

AI蓝媒汇留意到，已往三个月内，余承东微博提及问界产品的只有两条，分别是9月30日，以及10月26日，而其他微博则更多分流至智界、享界以及尊界等产品上。

显然随着鸿蒙智行四界产品体系的渐渐上市，余承东原有的IP效应已然无法覆盖至更多的产品。也由此，在流量期间，余承东选择做大流量，将个人IP投向更广泛的视频流量池中，开通视频号、抖音号，也就成为肯定。

这也是唯逐一条路。

要知道，不同于雷军之于小米汽车，作为团体战略的一部门，雷军可以在相干产品计谋上有所取舍，而余承东的鸿蒙智行，对应的则是四家不同的车企，肯定要包管“一碗水端平”。唯有做大流量，才气为每一界都创造富足的曝光。

套用周鸿祎的说法，如果说以前每年余承东为问界省下了10个亿广告费，那么现在来说，每年他得省40个亿。