李想时隔9个月公开发声：百分百做人形呆板人，不做Robotaxi

抱负将来肯定会做呆板人，不会结构Robotaxi，有概率会打造一款人工智能超跑。“消失”在公众视野九个月后，抱负汽车CEO李想一连抛出多个观点。

车东西12月25日消息，就在刚刚，李想举行了一场采访沟通会。

▲李想在采访沟通会

在整个采访沟通中，李想也给出了抱负汽车将来的发展方向，起首李想认为抱负汽车将来肯定会继承发力AI，终极通过抱负汽车的载体实现AGI（通用人工智能）。

针对将来的产物结构，李想直接否认了Robotaxi产物，抱负汽车将来不会在这方面结构，但是抱负汽车100%会做人形呆板人，不过节奏不是现在。

到2030年，抱负汽车有50%的概率做一辆非常风趣的超等跑车，而且具备人工智能。

在整个采访过程中，李想多次谈到了AI这个方向，这也说明抱负汽车下一阶段的方向将会重点转向AI，这也是不少车企的共识，此前小鹏汽车也曾在科技日上多次谈及AI。

别的，一个比较故意思的点是抱负汽车此次采访的配景照旧白天，这应该是一场提前准备的录播。而接下来两天，抱负汽车还将会继承放出别的两场采访，对抱负汽车的更多方面举行先容。

一、李想要做人工智能企业CEO 分为三个阶段

关于抱负整个公司的将来产物规划，李想表现抱负公司现在要做的是一家人工智能企业，他本人要从车企CEO变化为人工智能企业CEO。

李想认为抱负公司要做的不是汽车的智能化，而是人工智能的汽车化，抱负公司的LOGO一直没有把汽车两个字写上去，乃至现在运营公司照旧叫“北京车和家书息技能有限公司”。

但是李想也提到硬件非常紧张，李想对抱负公司的称呼方式是“毗连物理天下和数字天下”，从而能够成为领先的人工智能企业。

李想提到在移动互联网时代，他选了一个非常垂直的范畴，虽然你做得很好，但是某种程度上为了一棵树，错过了一个森林，以是在选择举行第三次创业的时间，李想表现要选择一个森林，要做谁人森林里最大的，无论必要履历什么困难，绝对不但做一棵树了。

关于怎样成为一家人工智能企业，李想表现抱负公司要本身做基座模子，AI对于抱负意味着什么在愿景上意味着抱负公司将来的全部。

关于随着人工智能的本领演进产物形态会发生怎么样的迭代，李想把人工智能AGI（通用人工智能）从实现到终极用三个阶段来形貌。

▲李想认为人工智能AGI（通用人工智能）的三个阶段

第一个阶段，李想称之为“增强我的本领”。

李想表明为人工智能是利用者一个辅助，但末了的决议权在利用者这里。

李想认为包罗L3的自动驾驶，实在还必要在车上举行监督，举行末了的兜底，焦点的缘故起因是第一个阶段本领还不敷，负责任的是利用者，以是叫增强利用者的本领，但它确实会让利用者变得非常方便，让利用者的服从变得非常的高。

第二个阶段，李想称之为“成为我的助手”。

李想表明为利用者只要给人工智能发任务，乃至可以发一连的任务，人工智能就可以独立完成，并对结果负担责任。

李想举例到比如利用者可以和一辆L4的车说去帮我接孩子，利用者不必要坐在车上，它就可以到学校接孩子，并举行面部辨认打开门让孩子上车。

李想认为这个阶段比较好的是人工智能会酿成大规模的应用，是真正的iPhone 4的阶段。汽车企业，只有实现了L4，才是真正的iPhone 4的阶段，但李想认为今天还不是。

第三个阶段，是李想认为的人工智能AGI的终极阶段，李想称之为“硅基家人”。

李想表明为这个阶段利用者不必要再给人工智能任何的指示了，也不必要给人工智能分配任务了，人工智能就是家庭的成员，乃至是家庭紧张的构造者，人工智能不光相识利用者，还相识利用者的孩子，相识利用者身边的朋侪，乃至比利用者还相识。

李想认为到这个阶段人工智能会自动去干很多变乱，可以自主的衡量，帮我把这个家管理好。当人工智能AGI发展到第三阶段，李想认为很紧张的点是，利用者的记忆也会被人工智能得以一连，大概利用者的肉体不存在了，但是利用者的记忆会酿成人工智能的一部分。

二、百分百做呆板人 不想做Robotaxi

关于人工智能AGI行业的竞争，李想认为今天还好坏常低级的阶段，各人照旧要去拿AGI（通用人工智能）的L3的门票，以及拿自动驾驶的L4的门票，由于抱负公司在这两个范畴同时都做，李想认为这是一个肯定要去做的一个机遇。

关于大模子，李想认为基座模子到肯定时候，肯定会酿成VLA（Vision Language Action Model，视觉语言举措模子）。

▲李想认为VLA（Vision Language Action Model，视觉语言举措模子）的作用

李想表明到由于语言模子也要通过语言和认知去明白三维的天下，而三维天下不是只有图片，图片并不能还原真实的物理天下，必要真正向量用Diffusion（扩散模子）的方式来认知天下。

李想认为这对于自动驾驶也是一样的，自动驾想要走向L4，要有极强的认知本领，当事物发生厘革的时间，能够有用的明白这个天下，而不但是端到端背后的那些压缩记忆。

以是对于抱负公司团队，李想要求至少在中国的范围之内，将来几年必须保证大语言模子的基座模子要做行业前三，根据这样的要求，必要什么的逊?с力，李想表现都愿意来投资。

关于Robotaxi，李想表现不想做。由于李想认为实现L4自动驾驶以后，家庭用车也会变得更便宜，本钱变得更低，愿意拥有一辆车的人会变得更多。

李想信赖，当一个空间变得更好，服从更高，体验更好的时间，用户更应该拥有这个空间，移动的家实在终极是L4，幸福的家就是李想讲的“硅基家人”。

关于抱负是否会做人形呆板人，李想表现概率上肯定是100%，但节奏不是现在。李想认为L4级自动驾驶是最简单的呆板人，如果连L4级自动驾驶的汽车都办理不了，是没有办法办理更复杂的人形呆板人的。

别的，李想也回应了近期热门的为什么买法拉利这个标题，李想认为体验很紧张，只有颠末本身的体验，才气酿本钱身的认知和本领。

李想也提出到2030年的时间，抱负汽车会有50%的概率做一辆非常风趣的超等跑车，但肯定是一辆人工智能的跑车。

结语：李想全面押注人工智能

在“消失”在公众视野九个月后，李想回归了大众视野。

但是这一次，李想没有发布什么产物，而是对AI侃侃而谈，他将人工智能视为“将来的全部”，认为大模子的出现会让人类发生根天性的改变，也聊了聊抱负汽车智能驾驶和抱负同砚应用人工智能技能的最新盼望。

那么有AI的抱负汽车将来会是怎么样？让我们拭目以待。