国内手机遍及eSIM的序幕，要在本年拉开？

据博主@数码闲聊站爆料，iPhone 17 Air将取消实体SIM卡槽，国内某运营商正在内测应用于iPhone的eSIM。几乎是同一时间，中国联通iPhone eSIM网站也被曝光，但网页仍在内测中。经媒体查证，该网页JS文件包罗「esimIphoneNumberTransfer」字样，意味着iPhone支持实体SIM号码转换成eSIM号码，此前发布的iPad、Apple Watch等装备均不支持。

（图源：微博截图）

在eSIM范畴，中国联通与苹果多有合作，而且联通在eSIM结构较为积极，早在2018年就与苹果联合推出了一号双终端服务，2020年该服务从小范围试点转向大范围推送。关于中国联通为iPhone提供eSIM服务，在小雷看来可信度很高。

2022年美版iPhone 14取消实体SIM插槽之时，国内就有许多消耗者也渴望国行版iPhone取消实体SIM，提供eSIM服务。现在，苹果与联通联手，终于要满足这一部分消耗者的等候了。然而对于消耗者而言，为装备加入eSIM是功德，取消实体SIM卡槽却未必是功德。

eSIM，没有想象中那么美好

在各大平台，小雷看到了不少介绍eSIM上风的内容，所举的例子无非是eSIM可以自由选择运营商，换号较为简朴，可实现一机多号，还可以注册国外的eSIM，跨国出行或利用一些国外软件服务较为方便。

而站在运营商的角度，eSIM低落了用户更换运营商的难度，导致用户更容易流失，大概必要进步套餐的性价比和服务质量，才华留住用户，行业竞争将更加剧烈。

但国内运营商对待eSIM在手机端应用的态度没有美国运营商那么积极，根本缘故原由大概在于手机范畴eSIM的需求度没有部分网友想象中那么高，而不是eSIM动了运营商的蛋糕。国内申请手机号码简朴方便，真的打算更换手机号码的用户，不会被实体SIM困扰，还可以携号转网，在不改变号码的环境下更换运营商。

（图源：雷科技摄制）

对于用户而言，eSIM真正的作用在于可以淘汰对手机内部空间的占用。首台完全接纳eSIM方案的手机，不是Pro系列高端旗舰，而是主打浮滑的iPhone 17 Air。按照目前曝出的信息，iPhone 17 Air厚度仅有5.5mm，非常浮滑的机身，令其性能释放和续航都将面对严肃的挑衅，必要尽大概地高效利用机身内部空间，eSIM则可以为其他配置腾出少量空间。

eSIM的另一大上风在于防盗本事强，只要偷窃者解不开手机暗码，就不能恶意利用手机号。安装实体SIM的手机被盗，偷窃者可以将SIM卡拆下来利用，用户必要尽快在App或到业务厅挂失和补办新卡，以制止造成严肃结果。在电信诈骗猖獗的环境下，eSIM安全性大概更高。

在为手机减负的同时，eSIM也带来了一些困难，此中较为显着的是迁徙题目。一样寻常来说，同品牌手机之间迁徙eSIM难度较低，只必要3分钟左右即可完成。差异品牌安卓手机之间迁徙eSIM，三星、谷歌开发的eSIM迁徙工具可以或许办理一些流程方面的题目，但具体难易程度还要看手机和运营商的政策。

（图源：苹果）

难度最高的则是苹果和安卓手机互相迁徙eSIM，除了运营商兼容性题目，配置文件、算法等方面也存在差异。只管都基于GSMA SGP协议，但iOS与安卓管理体系不兼容，无法直接迁徙配置文件，三星、谷歌开发的eSIM迁徙工具都不支持直接将eSIM从安卓迁徙到iOS平台。

安卓与iOS平台eSIM互相迁徙难易程度，终极取决于运营商和手机厂商的支持环境。如eSIM办理方案提供商Holafly表现，迁徙前必要确认运营商和手机是否支持，随后在原手机注销eSIM，再向运营商发起申请，获取新的二维码用于激活eSIM。整个eSIM迁徙步调不光繁琐，还必要等候运营商考核，大概必要很长时间才华完成迁徙。

相对而言，实体SIM迁徙到新手机就简朴多了，恣意运营商和手机品牌，拔出手机卡插入新机即可。

eSIM简直存在肯定的上风，比方可实现一机超多号码，通话、上网更方便，还能淘汰占用手机空间，方便厂商为产物配备更强的散热、更大的电池、更大的相机模组等。但eSIM也存在劣势，重要在于跨平台迁徙贫苦，会对换机造成困扰，且对于手机计划的提拔，并非每个人都必要。

苹果要用eSIM「绑住」用户？

作为eSIM的重要推手，国内正在从3G向4G快速进发的2014年，苹果iPad Air 2就率先用上了eSIM，2018年苹果又为iPhone X系列加入了eSIM功能，iPhone 17 Air则是苹果eSIM结构向下一阶段迈进的关键。

iPhone 14虽取消了实体SIM卡槽，但仅限于美国地域，中国、欧洲、澳大利亚等地域的新iPhone，在支持eSIM的同时，也保留了实体SIM卡槽，iPhone 17 Air或将成为苹果第一款面向全部地域完全取消实体SIM卡槽的机型。该手机取消实体SIM卡槽，外貌上是为了寻求浮滑手感，现实上很大概是为了推动手机行业全面进入eSIM期间。

（图源：苹果）

苹果强推eSIM的目的，则大概在于进步用户黏性。正如上文所言，跨平台迁徙eSIM较为贫苦。一个eSIM，就能让iPhone用户陷入更换为安卓手机困难的田地，从而促利用户继续利用iPhone，增长了用户的品牌黏性。

为加快eSIM的发展，苹果还注意为eSIM打造更健康的生态环境。据CIRP统计，美国67%的苹果手机以合约机情势贩卖，相干法律规定要求合约竣事后，签署合约的运营商必须答应用户转向其他运营商，AT&T曾因克制用户通过eSIM转网遭到苹果举报。

eSIM与实体SIM哪个更好，因需求差异，每个人都有本身的见解，但eSIM为iPhone实打实的用户提供了另一种选择。

国内C端市场eSIM的应用现阶段集中在智能手表、手环，B端市场则重要应用在物联网装备，iPhone 17 Air完全取消实体SIM，或将起到推动eSIM在国内落地的结果。

（图源：fpt.）

按照@数码闲聊站的说法，安卓阵营也有厂商实验为搭载高通SM8850（第二代骁龙8至尊版）机型的加入eSIM，最快本年底上线，但eSIM可否落地还要看iPhone 17 Air。而且安卓厂商同样在开发浮滑款机型，取消实体SIM卡槽转向eSIM的计划很大概会在浮滑机型上首发。

只管浮滑机型不是必须取消实体SIM卡槽，但通过取消SIM实体卡槽进步产物一体性，却可以成为浮滑款机型的重要卖点之一。

据市场研究机构Statista披露，2022年举世eSIM毗连数已达4.6亿，预计2027年将毗连数将增长至19亿。

接下来几年，举世eSIM毗连数量都将保持较高增速，智能手表、物联网装备依然会是eSIM毗连数量增长的主力军，手机方面则要看运营商和手机厂商的态度，以及消耗者是否认为必要将本身的实体SIM卡转换成eSIM。

实体SIM卡会彻底消散吗？

eSIM的高集成度，可以或许节流手机内部空间，有利于手机的新机内部计划。在应用场景方面，eSIM更便于用户更换手机号码和运营商，但跨端迁徙大概会较为贫苦，将成为困扰用户的困难。eSIM在国内落地并成熟后，运营商或允许以与手机厂商合作，办理该题目。

iPhone 17 Air放弃实体SIM卡，完全转向eSIM，是消耗者担当程度的一次摸索。如果iPhone 17 Air可以或许得到消耗者的承认，将来各版本iPhone面向美国以外的市场，也大概取消实体SIM卡槽，完全转向eSIM。

但站在消耗者的态度上，我们更在意的是用机是否方便，拔卡、插卡操纵大家都会，迁徙eSIM却大概给部分用户造成未便。而且不是每个人都必要频仍更换手机号码和运营商，换机大概率比换号更频仍。

（图源：苹果）

至于eSIM节流内部空间所带来的浮滑属性，也要看是否符合消耗者的具体需求，为分身拍摄、续航等属性，相对厚重的旗舰机型将来很长时间内依然会是主流，iPhone暂时也只有Air版本会走浮滑路线。

在eSIM与实体SIM争取用户的同时，小雷更渴望苹果可以或许分身用户的差异化需求，同时为iPhone配备eSIM和实体SIM卡槽，而不是强迫用户担当eSIM。幸亏，iPhone 17系列只有Air版本会取消实体SIM卡槽，如果市场反馈不佳，短期内苹果其他版本iPhone应该会坚持美国以外地域实体SIM卡槽+eSIM的方案。