“比基尼航”拟飞欧洲，国人转机再添枢纽

飞友消息，曾以“比基尼空姐”著称的越捷航空迩来表现想要开通欧洲航线。鉴于它如今的澳洲航线常常只要1000元人民币，将来我国人民大概可以将越南作为新的欧洲中转枢纽。

越捷航空由越南传奇女企业家“阮氏芳草”创办，于2011年正式开始运营。阮氏凶恶大胆，2012年她让空姐身着比基尼泳装在客舱为客人演出“草裙舞”，2014年越捷航空还推出“比基尼”泳装宣传照，不但让该公司扬名，而且还让世人感受到了越南的改革开放步调。

越捷航空以“低价”闻名，曾经推出过“五毛钱机票”。依靠低价计谋，越捷航空建立后发展很快，如今连同泰国分公司在内机队规模已达112架。越捷航空全部使用空客系列客机，告急是高密度客舱的A320和A321，与亚洲航空类似。

但与亚洲航空不同的是，越南近几年经济发展非常强劲。而且越南生齿浩繁，地理狭长，拥有河内－胡志明黄金航线。在河胡航线支持下，越捷航空2024年共运输搭客2590万人次。与划一机队规模的我国祥瑞航空相比，多了3.5倍。

越捷航空的谋划程度很高，因此它的机票代价才气非常低。河内－胡志明航线与我国的京沪线间隔相当，越捷航空的机票常常只要300元左右。这一代价不但受到越南人民的欢迎，也极大地促进了越南的经济发展。如今河胡航线客座数远超我国京沪线，去年位列举世第四。

东南亚已经容不下越捷航空的发展，2022年该公司开始引进A330-300客机，与亚洲航空一样配备377个座位，于2023年4月首飞澳大利亚。到如今为止，越捷航空已经在澳大利亚拥有4条航线，分别是悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯。

越捷航空在全部澳大利亚航线上都使用低价计谋，就连独飞的胡志明－布里斯班航线也只卖1000多元。鉴于它在我国也有大量航线，票价一般也只要五六百元，这意味着我国民众可以仅花费1600元左右，从国内经胡志明或河内中转，前往澳洲。固然如今对我国来说，澳洲机票特别“卷”，南航川航等常常也是这个代价。

但将来欧洲大概会不一样，越捷航空说预备在德国、捷克、英国和法国等地统统设立网点。它已经订购了20架A330-900客机，将来大概同样采取低价计谋。如许一来从我国本地出发3000元来回欧洲多地，大概将重新成为现实。

但是从越南前往欧洲广泛要飞行12个小时以上，亚洲航空曾使用高密度A330-300试验过这个级别的远程廉价飞行。亚航远程公司（亚航X）在2009年前后搞过“2800元吉隆坡－伦敦来回”，但是失败了。越捷航空如今重复这条门路，会不会乐成呢？