亚马逊发家史：从车库起步到2.4万亿美元的贸易帝国

1997年1月1日，亚马逊首创人兼CEO杰夫·贝佐斯，在公司位于西雅图的一家堆栈内，与一堆册本合影。图片来源：Paul Souders—Getty Images

杰夫·贝佐斯从在贝尔维尤租用的车库起步，终极掌舵一家市值2.4万亿美元的公司，这一汗青现在已成为贸易传奇。1994年炎天，杰夫·贝佐斯放弃了本身在华尔街刚刚起步的职业生活，搬到了华盛顿州的贝尔维尤，怀揣着一个愿景：创建一家有朝一日能贩卖万物的在线书店。亚马逊（Amazon）的第一个总部是一间平凡的出租屋，他和当时的妻子麦肯齐并肩工作，打包册本并切身开车送往邮局。谁人混凝土地面、服务器嗡嗡作响的车库，成为了日后被称为“万物市肆”的诞生地。

这个车库也塑造了贝佐斯作为亚马逊首创人的心态。终有一天，他会将这种心态深深植入其规模更加巨大的公司。这便是“第一天”（Day 1）心态，即你应该像公司刚成立一天、你仍身处车库时那样去对待每一天的工作。乐成或失败大概就在转瞬之间。贝佐斯从他本身的“第一天”开始，就将创新、冒险和数据驱动的迭代机制化。

然而，抛开车库创业神话和人们耳熟能详的大胆创业的故事，亚马逊的崛起也可以被明白为它对网络效应的非凡预见、战略性的长远思维以及对客户不懈寻求的效果。究竟上，贝佐斯曾一度想将公司定名为“relentless”（永不绝步），至今访问relentless.com仍会跳转回亚马逊，这个名字源自这条长河。

早期资源匮乏，办公空间紧缺。在那几个月里，贝佐斯和他的小团队经常在本地的一家巴诺书店（Barnes & Noble）开会。他们深知此中的讽刺意味：这家初出茅庐的在线图书贩卖商，正在美国最大的实体连锁书店的过道里运筹帷幄。

1996年，随着亚马逊声名鹊起，巴诺书店的首创人里吉奥兄弟留意到了这一变革。他们会见了贝佐斯，表达了佩服，但也告诫说他们本身的在线业务将很快盖过亚马逊。贝佐斯不为所动，刚强地践行本身的愿景，提出了“快速做大”的标语，并将眼光投向快速扩张。

当亚马逊搬入正式的办公场适时，贝佐斯一连了这种“费力朴素”的风格，用接纳的旧门板作为本身和员工的办公桌。他想传达的信息是：任何资源都不能浪费，都要接纳使用。亚马逊要像它提供给消耗者的优惠一样，做到节俭。这也是将车库精力带入办公空间的另一种方式，是夸大“永不绝步”的又一种表现。

贝佐斯从家人、朋侪和少数投资者那里筹集资金，出让了大量股权以换取扩张所需的资金。公司贩卖的第一类产物是二手图书，选择它们是因为其广泛需求和易于运输。但贝佐斯的雄心远不止于此：他渴望创建一个可以向任何地方的任何人贩卖任何商品的市肆。

与许多互联网期间的首创人差别，贝佐斯抵抗住寻求快速红利的勾引，不吝捐躯短期回报，优先思量规模扩张。他现在著名的“遗憾最小化框架”决议过程夸大立刻行动以克制将来悔恨，这成为他敢于冒险的驱动力：放弃个人利益，说服早期投资者支持业绩亏损，以及建立一个初期资本看似不合理的履约底子办法。但这种规律严正的再投资培养出了天下上开始进的物流网络，并使亚马逊不仅在图书范畴占据主导职位，乃至在它所涉及的任何贸易范畴，都树立了主导职位。

到20世纪90年代末，亚马逊贩卖的商品品类从图书扩展到音乐、影戏，并终极涵盖了琳琅满目标商品。通过快速配送、低价以及不停扩大的商品种类等，公司对客户体验的不懈专注使其在竞争中脱颖而出。亚马逊乐成度过了互联网泡沫幻灭时期，熬倒了竞争对手，并一连创新，推出了Amazon Prime会员服务、Kindle电子书阅读器和亚马逊网络服务（AWS）等，标志取亚马逊从单一产物零售商向平台的转变。

通过向第三方卖家开放平台以及推出AWS，亚马逊不仅仅成为了一个零售商，更成为了环球贸易和云盘算的底子办法。尤其要指出的是，AWS是将内部本领重新定位为外部市场产物的一个范例案例。此举资助重塑了互联网本身的经济模式。亚马逊的不懈积极将其转变为一个近乎公共事业的存在。

现在，亚马逊已成为一个环球巨头，其业务范围从电子商务和云盘算延伸至娱乐和人工智能范畴。克制2025年7月，亚马逊的市值高达2.4万亿美元，使其成为环球第四大最有代价的公司。

然而，亚马逊的影响力逾越了资产负债表。它重新界说了供应链预期，影响了劳动力市场，并引发了围绕反把持的紧急题目。品评人士认为，推动亚马逊崛起的机制——激进的再投资、平台主导职位和数据杠杆——也造成告终构性依赖，对竞争、隐私和劳工产生了深远影响。

亚马逊真正的“护城河”大概既非零售业务，也非云盘算，而是其将实体与数字服务无缝整合为一个自顺应操作体系的本领。在贝佐斯的继任者安迪·贾西的领导下，它正致力于将人工智能驱动的服务纳入其业务版图。它永不绝步。（财富中文网）

关于本文，《财富》杂志使用了天生式AI辅助完成初稿。编辑在发布前已核实信息的正确性。

译者：刘进龙

审校：汪皓