浅析：俄乌武装辩论造成多少坦克丧失？是谁在骗我们？怎样破解

11月14日，本人发布了《俄乌武装辩论 两边共丧失了多少坦克？西方统计数据可否揭破原形》一文，收到了不少回应。

而原文作者“瓦尔技能员”好像也得到了同样多的回应，很多读者品评了文章中引用质料的亲西方态度。这并不希奇，由于紧张数据来自西方媒体。必要分析的是，干系统计数据是现在唯一可以或许给出一些细节的泉源，固然，此中不乏有利于乌克兰和西方国家的部门。然而，紧张信息不是数字，而是装备与丧失的百分比。要明确这一点，必要看一下丧失数据中，被修复的坦克数目。

本文为俄罗斯博主“瓦尔技能员”撰写的品评文章，本人翻译并编辑给各人分享。

众所周知，坦克在作战中只要被敌方炮火、导弹、无人机击中，通常环境下效果并不多。第一个环境就是彻底摧毁。由于装甲被击穿，引起燃料和润滑油起火，从而引起火警、弹药殉爆，造成这辆坦克被彻底摧毁。固然，尚有一种环境就是坦克被敌方炮火击伤，而火线条件所限，己方无法将其接纳，只能在车组撤离之后，由己方举行粉碎，制止被敌方缉获。俄军丧失的第一辆T-90M就是这个缘故原由。

第二个环境就是车组放弃坦克。固然，这方面的环境更加复杂，有更多的主观因素。确实，放弃坦克的车组大概会将其作为战利品送给对头，然后大概会被敌方缉获，并增补到自己队伍中用于对付己方，也大概被送到后方举行研究，从而泄漏一些装备方面的秘密。

别的，必要分析的是，作战的不但有武器尚有人。颠末实战的车组得到的作战履历，并不是坐在模仿器里、通过练习可以得到的。一名拥有实战履历的士兵，可以在将来作战中具有更出色的体现。相对而言，坦克的运气没有因此改变多少。要么被留在火线，两边都无法将其移动，要么被敌方缉获，固然尚有第三个效果……

这就是第三个环境，坦克被己方乐成撤离火线，完成补缀后重返火线。俄军并非简朴补缀坦克，而是举行彻底大修，不但规复作战状态，还要利用现有本事对其举行升级。究竟火线的一些坦克还是老式的T-72B，如果被敌方击伤之后，运往制造企业，在维修过程中会升级到T-72B3M。当它重返火线时，该坦克的战斗力就得到加强。

注：大修是补缀步调中的最高品级，将重型装备举行彻底拆解和修复，对破坏零部件举行更换，使其规复到原始出厂状态。

只管很多读者都持有猜疑态度，但西方媒体的一些最新报道中，仍包罗了很多风趣的观点。此中最紧张的就是必要大修坦克的数目。据大抵估计，仅第61坦克补缀厂的储存地域就有多达180～230辆等待大修的坦克，这个数字还不包罗正在举行大修和当代化升级的坦克。

由于前者是通过卫星照片得到的统计效果，而后者在厂房内无法举行统计。别的，尚有两个大型企业从事坦克补缀业务——鄂木斯克第173坦克厂和下塔吉尔第183坦克厂。

这些从事坦克补缀业务的企业有相应的分工：位于圣彼得堡的第61坦克补缀厂负责补缀T-72B主战坦克和一些轻型装备；鄂木斯克第173坦克长负责补缀和升级全部的T-80主战坦克；下塔吉尔第183坦克厂负责补缀T-72和T-90系列坦克。以上这些正在补缀主战坦克的大型企业，约莫有500辆坦克等待举行补缀。

那么，这个数字有什么用？我们对比一下英国Oryx网站公布的俄罗斯和乌克兰永世丧失的百分比就会发现，此中的差距相称巨大，这就是俄罗斯坦克补缀方面的上风。纵然按照最灰心的猜测，在全部俄军被击毁的坦克中，永世丧失为46%，而均匀猜测为40%。同时，乌克兰队伍永世丧失为89%。46%和89%的差距非常悬殊。

如果我们将俄罗斯境内必要举行大修的坦克数目换算成百分比，那么约莫是15%。而火线尚有多少坦克正在举行战场补缀，这个数字就很难有一个准确的猜测。但是，我们可以通过永世丧失和后方必要大修的坦克数目，来推测在火线举行补缀的坦克数目。

必要分析的是，西方国家的统计数据都存在高估俄罗斯方面永世丧失的环境，不大概有人会分析将来几十年的坦克变革环境。就是说，纵然是照片中这辆废铁状态的T-90M坦克残骸，如果有充足的时间和款子，完全可以通过大修规复到出厂状态。因此，永世丧失比例会降至40%左右，而这个数值与西方媒体公布的永世丧失比例均匀值类似。

在俄乌武装辩论中受损的俄罗斯坦克中，约500辆正在俄罗斯境内举行大修和升级，占总数的15%。永世丧失40%。那么在火线颠末补缀即可规复战斗力的坦克比例约为45%。思量到火线补缀的难度，这些坦克的受损环境都不会很严峻，因此战场上统计的击毁数目中，有不少实在只能算是“击伤”。

与之相比，乌克兰队伍的坦克丧失很难通过大修的方式得到规复。更不消说那些西方国家提供的坦克和装甲车辆，纵然可以或许从火线拖回后方，也很难规复作战状态。乌克兰官方曾经发布过一些补缀西方装甲车辆的照片，但那些都是很根本的工作，如果损伤环境严峻一些，就只能算是永世丧失。