腾讯汽车讯 12月1日消息,特斯拉于美国东部时间11月30日15时(北京时间12月1日4时)在美国得克萨斯州奥斯汀举行了电动皮卡Cybertruck的交付活动,该公司首席实行官埃隆·马斯克(Elon Musk)上台透露了非通例的Cybertruck的细节。马斯克周三在加入《纽约时报》举行的2023 DealBook Summit峰会活动时曾体现,Cybertruck的交付活动将是本年最大的产物发布活动。 马斯克在奥斯汀的活动中体现,Cybertruck的结实钢铁车身是防弹的,它的玻璃可以或许“防岩石撞击”。他说,Cybertruck可以牵引高出1.1万磅的重量,最强车型可以在2.6秒内从0加快到60英里(约合96.6千米),而且拥有一个6英尺长(约合1.83米)、4英尺宽(约合1.22米)的后斗,风阻系数为0.335。马斯克增补说,这款电动皮卡将“改变门路的外貌”,“让将来终极看起来更将来。”随后,特斯拉在交付活动中展示了一段Cybertruck与保时捷911的比赛视频。在这场比赛中,Cybertruck拖着另一辆911击败了911。马斯克对此指出,Cybertruck“即便是拖着911也比911更快。” 马斯克在交付活动中还披露了Cybertruck的线控转向体系,该体系赋予了Cybertruck极大的机动性。马斯克指出,Cybertruck的转弯半径比Model S还要小。在活动中,特斯拉还展示了Cybertruck怎样与其他皮卡相抗衡的视频。该车在比赛中击败了福特F-150Lightning、Rivian R1T和福特F-350车型。 特斯拉官网提供的数据体现,后轮驱动的底子款Cybertruck的起售价为6.099万美元,“野兽版”(Cyberbeast)的起售价为9.999万美元,两款车型都将从来岁开始交付。与此同时,特斯拉还将从2025年开始贩卖四轮驱动Cybertruck,售价为起售价为7.99万美元。 底子款后轮驱动Cybertruck电池续航为250英里(约合402千米),可以或许在6.5秒内从0加快到60英里/小时,而四轮驱动Cybertruck预计电池续航为340英里(约合547千米),并在4.1秒内从0加快到60英里/小时,最高时速为112英里/小时(约合180千米/小时)。最高端的野兽版Cyberbeast将拥有最快的加快度和320英里(约合515千米)的航程,最高时速为130英里/小时(约合209千米/小时)。 在本年10月举行的财报电话集会会议上,马斯克曾发表了一份更加审慎的声明,称“Cybertruck在实验实现量产,然后让Cybertruck的现金流转正的过程将碰面临巨大的寻衅。”他当时还说,“我们用Cybertruck给本身挖了一个坟墓”,指出在生产和向市场推出这款电动皮卡方面存在“独特的寻衅”。 2019年11月,特斯拉发布了Cybertruck--拥有棱角分明、未经喷漆的硬钢车身。特斯拉此前曾体现,这款电动皮卡的生产将于2021年开始,后轮驱动版本的入门级代价为3.99万美元,最高规格的三电机版本约为6.9万美元。该公司在发布Cybertruck后开始继承100美元的可退还“预订”。特斯拉曾体现,自发布以来,已收到高出100万份预订。不外根据第三方的统计数据体现,Cybertruck的预定量在本年7月已高达190万辆,到本年9月中旬已突破200万辆。 当Cybertruck初次亮相时,该款电动车的制造工厂--特斯拉德州超等工厂以致还未开始制作。Cybertruck当时看起来像是一个白日梦,特别是由于这款皮卡的直角筹划看上去云云与众差异,以至于品评者险些肯定这款纯电皮卡永久不会生产出来。在Cybertruck发布活动后出现的环球新冠肺炎疫情和其他因素,导致Cybertruck的现实交付时间比特斯拉原定时间晚了两年。直到本年7月,Cybertruck才开始进入早期生产环节。 与此同时,包罗福特、通用汽车和Rivian在内的竞争对手已开始贩卖他们更实用的电动皮卡。本周早些时间,只生产电池电动车的Rivian开始为其纯电R1T皮卡的精选车型提供租赁选择。当Cybertruck在2019年发布时,美国电动皮卡市场并没有像一些人想象的那样敏捷扩张。包罗Lordstown Motors在内的一些初创企业要么已经把产物推向市场,要么取得了一些乐成。通用汽车和福特汽车都公布了缩减、推迟或取消电动车产物和投资的筹划,包罗一些与电动皮卡相干的产物和投资。(编译/无忌) |

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