China！作为一个常年混迹于YouTube的网民，这个单词最近在我的首页保举里出现的次数是越来越多，作为一个主要刷科技数码类视频的人，可以或许感觉到老外们对中国的科技产物关注度确实越来越高了。

春节期间，宇树的Unitree H1人形呆板人依附在春晚上的扭秧歌节目而得到广泛关注，算是让很多平凡人都留意到了国产呆板人的存在。不外，YouTube上的网友们，大概比各人更早知道宇树等中国呆板人企业的名字。

中国呆板人，早已红遍外洋？

起首，让我给各人看一组数据，下面是宇树科技中YouTube的官方账号，关注人数只有8.3万人，在YouTube里算是很平凡的数据，但是宇树科技的视频播放量却往往都能突破百万，属实是让不少油管主播实名羡慕。

宇树科技的视频播放量激增，根本上就是从Unitree H1和Unitree Go2发布开始的，这两个呆板人的视频分别斩获了132万和410万的播放量。即使是在YouTube，如许的播放量也算是相称惊人，而且自此之后播放量最低的视频都是10万以上，百万也都成为常态。

一些热门视频如前段时间的宇树B2-W机动性演示、宇树G1灵敏度测试等，其在YouTube的播放量甚至高出了B站，可以说早在一年前，宇树就已经成为了呆板人范畴最热门的品牌之一，比在国内火的时间还更早。

图源：雷科技 注：左为B站，右为YouTube

前段时间，闻名呆板人公司波士顿动力的创始人马克·雷伯特就在对外接受采访时，直言已经购买了数款宇树的呆板人，盼望搞明白宇树到底是怎么做到的？又能做什么？作为环球最着名的呆板人公司，波士顿动力一度是人形呆板人的代名词，如今也到了要研究偕行的时间。

而在YouTube的品评区里，最常被提到的竞品实在也是波士顿动力，除了对比两者的灵敏度、外貌以及功能体现，两者的代价差距也经常被提到。宇树的G1售价为9.9万元，H1为65万元，而四足呆板狗Go2更是低至9997元，未来还将更低，诚实说这个代价确实给老外们带去了很大的震撼。

由于波士顿动力类似的四足呆板狗产物Spot售价是7.56万美元，也就是54万人民币左右，按老外的话来说就是：“54打1，我都想不出要怎么输”，大概你会问，代价差这么多，性能应该会有显着区别吧？

图源：雷科技

关于这点，客岁在日本举办的ICRA2024就把这几台呆板狗放在一个赛道里举行测试。角逐中，波士顿动力Spot依附更大的体型和更机动的关节筹划在稳固性上取得优势，但是在跌倒后的起身、停滞自辨认等方面的体现却体现一般。此中Spot在跌倒后花了四十多秒才站起来，而Go2却在短暂的停止后，一个“鲤鱼打挺”就从地上跃起，用时不到3秒。

图源：雷科技

在这个视频的品评区，你就可以看到老外对波士顿动力的“怒其不争，哀其不幸”，怒的是一家成立于1992年的呆板人公司，在三十多年后仍旧没能拿出消耗级产物，哀的则是从现在的环境来看，波士顿动力恐怕要在被宇树“打爆”了。

图源：雷科技

究竟上，“Unitree”已经成为了YouTube的另一个流量密码，就像前段时间涌现出的一大批“到中国旅游，我发现xxx”的视频一样，买一台宇树呆板人归去拆箱试用，轻松就可以得到大量流量，以至于宇树在外洋一度成为“紧俏品”。

小雷在MWC上与宇树工作职员们的谈天时，他们就体现现在全部型号都险些没有现货，即使是国内买家也要等一个月左右才气发货，国外则更久一些。究竟上，外洋不少博主都是在CES后就已经下单，直到2月尾、3月初才收到货，即使云云也依然可以轻松在外洋引起大量关注。

同时，我们在MWC逛展期间也重点关注的宇树的展区，并对现场环境做了报道。我们发现，宇树科技的呆板人特殊是GO2呆板狗，已成为科技展会的流量密码，不光是宇树科技的展台人满为患，其他展台能展示GO2也可以吸引巨大人气。有爱好深入相识的朋侪们可以看看这篇报道：《宇树Go2呆板人炸场MWC：展台位置埋伏，人气却高到离谱》。

宇树背后，中国呆板人正组团崛起

如果你经常关注外洋消息，那么大概会在一些科技媒体和YouTube的干系频道发现一种感情正在伸张：“中国呆板人这么强，怎么竞争？”，这种感情的背后，宇树科技并非唯一推手，比犹如在杭州的云深处科技，旗下的“山猫”全地形越野呆板人在YouTube等社区同样热度极高。

图源：雷科技

翻看云深处的产物列表，实在不难发现他们和宇树科技颇为相似，但是在细节上却有着不少区别。比如最热门的“山猫”，其躯体部分显然要更加纤细，整机仅重30KG，而且四个轮足的结构也有所改进，使其在山地等复杂地形中有着更高的通过性和机动性。

图源：雷科技

而在此基础上，这款产物仍旧可以做到3H/15KM的续航体现，而且支持快拆式的热插拔电池更换筹划，使其在旷野抢险救灾、搜救、一样平常巡逻等方面已经具备实用代价，这也是让很多外洋博主所震惊的事情。

别的另有一个各人大概比较生疏的公司：LIMX，中文名为逐际动力， 这是一家来自深圳的呆板人公司，而他们除了传统的人形呆板人赛道外，另有推出了一款名为“TRON1”的双足呆板人，可以切换轮式和足式两种状态。

图源：雷科技

如果你看过星球大战系列影戏，那么恐怕会觉得TRON1与双足步行机非常相似，这也令这款呆板人得到了相称多的关注，究竟在西欧国家，星球大战的热门水平堪比我们的西游记，险些可以用“人尽皆知”来形容。

而且，逐际科技也用实机演示证实，如果将呆板人的体型缩小，而且配上鸟腿结构的活动体系，那么其在各种复杂地形里的活动本事实在非常出众，而且移动起来非常埋伏，以至于品评区直言：这就是未来的最佳森林侦查呆板人。

TRON1的存在也让不少人开始思索，双足呆板人的非人形筹划，好像可以或许使其得到更出色的机动性。固然，对于呆板人市场来说，人形呆板人永世才是热度最高的话题，但是从实用性出发的话，四足或类似于TRON1的双足呆板人，大概会是更好的选择。

图源：雷科技

更紧张的是，这些呆板人源自中国，而非波士顿动力或其他外洋的呆板人公司，而且此中大部分都已经公开对外贩卖，宇树的Go2最低售价仅为9997元，云深处的绝影Lite3只要16894元，而逐际的TRON1，售价也只要6.98万元。

中国呆板人买得到，还物美价廉？

除了宇树科技外，其他呆板人企业的售价都另有不少降落空间，某种水平上还是受限于生产规模和贩卖量，无法像宇树那样通过大量对外贩卖低落制造和研发本钱。

换言之，中国呆板人的财产一旦步入正轨，其在售价和本钱上的降落趋势大概会复刻当年的无人机市场。如果真是云云，那么对整个呆板人行业的打击将会是巨大的，乐观的朋侪甚至可以提前预想一下，宇树、云深处等企业像大疆一样掌控泰半的呆板人市场。

固然如今高兴还为时尚早，但是从财产链来说，确实没有别的国家在呆板人范畴可以或许与中国媲美，此中的关键不光在于呆板人技能和算法，更关键的因素实在是电池。在电池范畴，中国算是走得远且规模效应最显着的国家，而且已经直接让纯电汽车的代价比两年前暴跌50%以上。

而在呆板人范畴，电驱动已经成为公认的主流，那么作为续航和动力泉源的焦点，电池性能可以说直接决定着呆板人的体验上限，绝不浮夸的说，现在在小型化高性能电池上，中国在本钱、性能等方面都是断崖式领先的。

与此同时，固态电池的盼望也远超预计，如果此类电池实现真正量产并通过技能优化低落本钱，那么我们间隔拥有全天续航的呆板人大概就不远了。

不外，从现实角度来说，现在呆板人市场的最大问题实在并不在于本钱，而是用途。平凡无人机之以是可以或许靠销量摊平本钱，本质上是由于其可以提供空中视角的视频画面，这是传统相机和手机都无法做到的。

以是，呆板人也必要独属于他们的优势区间才气激活整个市场，比如说提供娱乐、陪伴、导航等功能的呆板狗，可以帮忙平凡人工作的随身呆板人等，而这又依赖于AI的突破，个人预计，我们大概还要两到三年时间，才气看到一个真正繁荣的呆板人市场，届时宇树等企业大概也会像大疆一样，成为呆板人的代名词。