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本地时间1月29日晚，美国华盛顿里根国家机场附近一架载有64人的客机与载有3名美军士兵的“黑鹰”直升机相撞后坠河。事故中无人生还。【此前报道】 2月14日，美国国家运输安全委员会发布华盛顿撞机事故观察最新进展。 观察表现，事故中的“黑鹰”直升机与客机相撞前正在进行稽核飞行，相撞前直升机大概未能听到塔台发出的关键指令。 美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在当天举行的记者会上说，撞机前“黑鹰”直升机飞行员正在进行稽核飞行。飞行员一样寻常只有通过这种实操测验才能得到实行特定任务的资格。 霍门迪说，观察团队以为其时直升机机组职员大概戴着夜视镜，但在事发地里根国家机场所处都会地区，过多人造光大概对飞行员视线造成干扰。 霍门迪还公布了两机相撞前的通讯情况。 通讯信息表现，机场塔台初次提示“黑鹰”直升机时说，一架飞机正在盘旋、准备进入跑道。 直升机驾驶舱语音记载器数据表现，“正在盘旋”的信息大概没有被机组职员吸取到。直升机机组随后回复塔台已看到飞机，申请“目视隔离”并得到塔台答应。 据相识，“目视隔离”是指通过飞行员的目视观察，确保两架飞机之间保持安全距离，制止发生碰撞。 撞机前20秒，塔台空管员扣问直升机机组是否看到飞机。撞机前17秒，空管员指示直升机从飞机背面通过，但直升机驾驶舱语音记载器数据表现，“从背面通过”的信息大概没有被机组职员吸取到。 来源丨新华社、央视消息客户端 责编丨谭双梅 校对丨麦雪莉 稽核丨胡志伟 终审丨张若凡 |
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