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李嘉诚卖港口,意味深长

李嘉诚在转型,在以卖掉传统资产、减持股票等方式回笼资金,并将资金投向新能源、创新药研发等新兴范畴,同时,他对东南亚照旧有爱好的。作者:今纶这两天,李嘉诚真的是偷着乐,由于想卖的东西又卖掉了。北京时间3

李嘉诚在转型,在以卖掉传统资产、减持股票等方式回笼资金,并将资金投向新能源、创新药研发等新兴范畴,同时,他对东南亚照旧有爱好的。

作者:今纶

这两天,李嘉诚真的是偷着乐,由于想卖的东西又卖掉了。

北京时间3月4日深夜,李嘉诚家族控制的长江和记实业(简称“长和”)发布公告,公布与贝莱德牵头的财团告竣原则性协议,出售旗下焦点港口业务,涉及23个国家的43个港口,包罗在巴拿马运河两头的两个紧张港口。交易业务的总企业代价到达228亿美元。

你固然可以说,李嘉诚又跑了,这次是从43个港口跑了。

01 李嘉诚港口业务始于1969年

让我们回溯一下历史,看看李嘉诚是从什么时间开始涉及港口业务的。

我查了一下,李嘉诚的港口业务始于1969年,其时香港黄埔船坞公司以黄埔船埠有限公司的名义开展集装箱船和货品处理业务,并建立了香港国际货柜船埠有限公司(HIT),开启了专业集装箱船埠作业服务。

此后,李嘉诚于1979年收购了英资企业和记黄埔,后者控制着英国铁行集团的港口业务,李嘉诚由此正式进入港口范畴。

大家都很关心李嘉诚什么时间拿下的巴拿马的两个紧张港口,资料显示:

李嘉诚旗下的和记港口在1997年通过投标得到了巴拿马运河两头的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许谋划权。

▲巴拿马运河

也就是说,一晃已经20多年了。

该特许谋划权在2021年得到续约,延伸至2047年。

巴拿马运河是环球航运的紧张枢纽,该运河负担环球6%海运贸易量,是毗连太平洋与大西洋的“咽喉要道”。

根据巴拿马运河管理局的报告,2024财年共有9944艘深吃水船舶通过运河。该财年总收入到达49.86亿美元,净收入为34.53亿美元。

原来是躺着收钱的交易,李嘉诚照旧决定卖了。

提示注意的是:

长江和记实业有限公司计划出售的43个港口资产覆盖亚洲、欧洲、美洲和大洋洲的23个国家。这些港口包罗199个泊位及干系配套的智能船埠管理体系和环球物流网络。

但是此次出售的资产不包罗中国香港和中国内地的港口,比方盐田国际和香港国际货柜船埠等战略资产。

02 卖掉港口,避险为上

那么,李嘉诚为什么要卖港口?

我以为紧张是两个目的:

第一,避险。

第二,回报。

去年11月,特朗平凡过大选成为美国总统之后,多次扬言说要重新夺回巴拿马运河。

1月7日,他还未上台,就公开宣称不打扫通过经济大概军事本领夺取巴拿马运河的大概性。

上台之后,他对于巴拿马运河的渴求之情溢于言表。巴拿马运河和格陵兰岛一度成为他势必要夺得的两个地方。

以上种种,对于一直求稳的长和高层和李嘉诚来说,固然就睡不着觉了。

巴拿马和美国打口水仗,李嘉诚管不着,也未便语言,但是港口是本身的,钱是本身的,必须确保安全。

贩子是为了赢利买港口的,如今美国总统说要拿回运河,那么,运河旁边的港口呢?

以长和高层和李嘉诚的夺目,固然就是:你要你拿去,我要卖一个好代价。

可以想象,长和与贝莱德的打仗一直都在进行中,只是克日才披露效果。

▲长和总部

贝莱德集团(BlackRock)是环球规模最大的资产管理集团之一,总部位于美国纽约,固然不是轻易之辈。

GIP是环球规模最大的基建股权基金之一,持有多家港口及船埠股权。去年1月,GIP被贝莱德集团(BlackRock)收购。

如今,贝莱德又把李嘉诚手里的绝大部门港口吞下,也就是说,贝莱德在环球港口的影响力越来越大。

贝莱德的CEO拉里·芬克是个人精,特殊善于看风向。

▲拉里·芬克

芬克年幼的时间,父母对他的期望值着实并不高,父母亲总以为他没有哥哥智慧。很小的时间,芬克就在其父亲的鞋厂里做帮工。在取得加利福尼亚大学MBA学位之前,芬克的空想一直都是从事房地产金融。

一位传授偶然间的推荐,使他顺遂进入了其时的地域投行第一波士顿。

芬克负责其时还很新兴的分期贷款抵押债券 (MBS)。短短的四年时间里,芬克把这个产物变成了第一波士顿的拳头产物,并带来了每年100万美元的收益,在其时这无疑是一个天文数字了。

芬克成了第一波士顿的超等赢利呆板,并由此成为第一波士顿历史上最年轻的合伙人,其时他只有28岁。

贝莱德还曾以32.4亿美元的代价收购美国闻名的高档旅店运营商温帝汉姆旅店集团。

华尔街的偕行以为拉里·芬克拥有最敏锐的头脑。美林公司首席执行官云云形貌他:“他的眼睛中闪现着灵光,头脑灵敏,富有天赋。固然这种天赋差异于钢琴家马友友,但他能洞悉任何资源市场上的奇异性象。”

据媒体报道,在特朗普就职仪式后,贝莱德的CEO拉里·芬克就接洽白宫,告诉他们如果让贝莱德安排交易业务,就不必要美国使用武力强行劫掠运河

就是他推动了贝莱德将李嘉诚的港口收入囊中,而且一切都做得密不透风。

能卖的港口都卖了,李嘉诚以及长和的高层都松了一口吻。

你们要博弈,你们去博弈,我先撤了。

关键是,他卖掉的不但是巴拿马的两处港口,尚有其他国家、地域的港口,李嘉诚很显着是在做环球避险的动作。

03 李嘉诚一直在转型

至于说到回报,长和这些年是愧对股东的。

在这笔交易业务告竣前,长和股价正处于一连10年的降落通道中,年线层面一连7年下跌。交易业务得手的190亿美元,与发布公告前的长和公司市值差不多。

▲长和周线图

受此影响,长和股票在周三上涨21.86%的根本上,周四继续走高9.13%。

现实上,李嘉诚一直在卖出一些欧洲国家的根本设施干系的公司,特殊是一些偏传统的公司:

在2021年,李以100亿欧元的代价出售了他在欧洲市场的电信根本设施

2022年李还计划以150亿英镑的代价卖掉英国配电公司Power Networks,但没有接盘侠。

李不但在欧洲连续套现:

2024年,李嘉诚旗下的和黄医药以6.08亿美元的代价出售了上海和黄药业45%的股权,所得资金将用于研发创新药。

2024年10月至12月,李嘉诚父子多次减持邮储银行H股,累计套现约28.5亿港元。

2024年,李嘉诚家族以15%的扣头出售了上海中环高端范畴项目中的75处房产,总代价约8亿元人民币。

2024年7月,李嘉诚旗下的屈臣氏计划在香港和伦敦两地上市。那么,上市之后会不会逐步减持?

套现的资金拿到之后,李嘉诚下一步怎么走?

我们可以从公开消息做一些推测:

2024年8月,李嘉诚旗下长江基建以3.5亿英镑收购了英国32个陆上风电场,押注欧洲能源转型带来的红利

再往前看,2022年,李嘉诚旗下风投基金在新加坡建立了服务处,这也是维港投资初次在香港以外设立服务处。

除了投资,李超人也从房地产入手,鼎力大举押宝越南,旗下长江实业集团和越南本土龙头企业万盛发集团相助,引入高端房地产项目,同时发展大型基建项目。

所以说,李嘉诚在转型,在以卖掉传统资产、减持股票等方式回笼资金,并将资金投向新能源、创新药研发等新兴范畴,同时,他对东南亚照旧有爱好的。

李嘉诚这次将几百亿美金收入囊中,他们下一个目的是哪里?恐怕只有李嘉诚和长和的高层才知道。

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